友情链接
  ·中国·沈阳
  ·沈阳绿色标志网
  ·北方经济
  ·东北投资网
  ·新华网
  ·沈阳信息协会
  ·沈阳市经济信息中心
  ·中国民营企业之友   
   读者信箱

靠结构优化提升辽宁制造

●程耿东

  国家实施振兴东北老工业基地的战略令人鼓舞。辽宁要抓住国家振兴东北老工业基地这个千载难逢的历史性机遇,加快改革与发展。
  一、三个瓶颈问题
  老工业基地振兴有三个瓶颈问题:产业结构的调整、体制的转变、人才的后续。
目前,老工业基地面临着资源枯竭的困扰。阜新、抚顺、北票的煤炭资源枯竭问题非常突出。大连市的水资源在一定程度上也严重制约了城市的发展。但是更为严重的是老工业基地的人才流失。很多人认为辽宁的科技人才在全国的比例很高,其实在“文革”前辽宁人才比例高是不争的事实,但是改革开放以来,一方面,辽宁相当一批大中型企业留不住人才,大量的优秀技术工人流失到发展较快的东南沿海地区;另一方面,优秀的青年学生毕业后首选的工作单位往往不是东北地区。一些很著名的国有大中型企业,已经多年招不到重点高校的毕业生。在这方面企业应从体制改革、内部人事制度改革着手,向真正需要的优秀人才倾斜,量材录用,将真正有技术的熟练技术工人、科技工作者、优秀青年留住,把他们吸引过来。学校要和企业合作,使更多的学生了解在辽宁老工业基地振兴中会大有作为。
  振兴老工业基地,应该从产业结构调整方面着手。过去,老工业的形象是“傻大黑粗”。现在,作为装备工业基地,还要追求做大型舰艇、机车、重型机器和数控机床。装备工业的发展,必须通过信息化、智能化、优化设计等途径,不断进行产品开发,调整产品结构,提高产品质量,走新型工业化道路。产业结构如果不调整,管理体制、人事制度改革不到位,老工业基地的振兴就很难实现。
“民富国强”,人民富裕,国家才能强大。辽宁要大力发展民营经济,给它们创造一个良好的发展空间。一方面,要争取大项目,大项目具有规模效应,对经济的拉动性和影响力都大,一个成功的大项目在一定的区域、行业、时期能够达到战略性的效果;另一方面,要采取各种措施将民间资本激活,把个体户、私营企业主的积极性调动起来。从某种意义上讲,随着技术的更新、信息化的应用,大企业吸收就业的空间越来越小,而民营企业不同。老工业基地的就业问题是头等大事儿,而民营企业相当一部分集中在劳动密集型产业,具有广阔的吸纳劳动力空间,因而要支持中小企业、民营企业的发展。东北老工业基地一个时期以来的困难,也是由于我们没有能够及时把民营经济发展起来。辽宁老工业基地改造的成败,很大程度上也要看今后我们的民营经济是不是能够发展起来。民营资本需要一个积累时期,我们老工业基地也要给它们一个宽松的政策甚至特殊的政策,让它们有积累的时期,让它们由稚嫩到成熟起来。
  二、发挥科技优势
  一个地区的经济发展与高校之间的关系是密不可分的。环顾全世界包括中国高校发展的实际不难发现,如果在一个相当长的时期内,一个地区的经济持续高速发展,所在地区的高等院校也会从中得益,除了学校的教学科研有更宽广的舞台,还会得到各方面更多的支持,对优秀人才也有更大的吸引力,学校的发展也就更快一点。反过来,高校的人才培养、科学研究、社会服务功能得到加强,也可以为地区经济发展作出更大贡献。从这方面来说,东北老工业基地的振兴与大连理工的发展休戚相关。
  大连理工依据自身的科技优势,已把为东北特别是为辽宁企业的服务放在首位,在人才培养方面加大了改革的力度。同时,启动了一批对老工业基地振兴有重要意义的科技开发项目,努力为企业做好科技服务。并成立了“发展振兴东北老工业基地”工作委员会,与“21世纪发展研究中心”一起,组织广大教师对老工业基地的振兴建言献策,开展有关专题的软科学研究。利用优势学科,在化工、造船、材料加工和机械制造领域,积极与沈阳机床集团、大连石化、大连造船重工、大连新船重工洽谈合作,组建技术创新平台,支持地方工业的发展。我国的船舶工业在整个国家工业中,是与国际接轨最好的行业。但是,中国在船舶的自动化、高附加值船舶等方面一直没有国际优势,大连理工正在设置相应方向的专业,培养这方面的人才。还正在积极争取提高装备水平,为深海海洋平台的研究开发提供技术支持,为将来造船业发展准备人才、技术基础。
  在人才的培养方面,学校及时调整人才培养的结构,以迅速地适应老工业基地振兴和社会的需求。学校加大教学教育改革力度,采用“3+1”、“4+1”的模式,也就是根据地方经济发展的需要,让大三的学生进入第四学年后,或者将四年学制延长一年,学习社会急需、热门的专业知识,使我们能够对市场变化快速反应,培养出的学生更好地适应市场的需求,近年来,大连软件业处于上升阶段,为此,大工成立了软件学院,也是全国首批国家示范性软件学院,目前已经有1600名学生,未来发展规模是6000名学生,现已经有两届近400人毕业,支持了大连市信息产业的发展。
  三、结构优化的价值
  飞机的结构优化就是将飞机设计得更轻一些,更坚实一些,使制造成本和运营成本更低一些。欧洲的大型民航飞机“空中客车”就采用了优化设计技术。市场上千家万户需求的产品,例如电视机、空调,商家短兵相接,竞争激烈,技术更新很快,产品优化就很快。而重工业的产品进入市场慢,这就使老工业在推广应用结构优化设计这一先进设计技术方面还处于落后的状态。结构优化将会帮助很多产品提高质量,降低制造成本。希望辽宁的企业能够认识到产品结构优化的重要性,欢迎各类企业与大连理工合作,真正将科技与企业结合起来。我们相信,一旦企业感受到市场的强大压力,就会在产品优化设计上下功夫,让产品更适应市场的需求。
  老工业基地要真正有创业创新的思想,不虚夸,踏实地走,才能真正走出自己的振兴之路。

                  (作者:大连理工大学校长)

 
编辑出版:《沈阳经济信息》编辑部 技术支持:沈阳市经济信息中心 刊号:LN—0128